汽车领域,具体地说是一种自卸车车厢焊接过程中底板与副车架装配后,实现180度连续翻转,便于下道工序操作的机器。
目前,汽车行业中,常用的一种方式是用
吊带式翻转机行车翻转,具体过程是用行车缆绳挂钩勾住底板焊接组合一侧升起到90度后,用人工外力勾住下边缘,使其向另一方向倾斜。然后,行车缆绳挂钩下降,实现底板焊接组合180度翻转。但在翻转过程中,因底板焊接组合较重(约2000kg左右),在底板焊接组合整体脱离地面瞬间,因惯性作用,大幅度剧烈摆动,非常危险且不易操作;另一种比较常用的吊带翻转机,其链条不是首尾相连闭环状态,这样完成一次工件翻转过程后,必须有一个吊带回位动作,且翻转机体内必须设置行程开关,防止链条脱离链轮,发生意外。
吊带式翻转机,其特征是,该翻转机设置支架,支架上安装悬臂;所述悬臂设置链轮驱动装置,该吊带轮驱动装置的链条采用循环输送的结构。吊带式翻转机的链轮驱动装置的吊带采用首尾相接的封闭结构,避免了吊带回位的动作,安全可靠。而且能实现悬臂的自动回位,保证工件翻转后有足够的空间输送到下一工序。